Los investigadores en Abu Dabi están probando un dispositivo experimental que puede almacenar la energía solar en la arena para mejorar la eficiencia de las plantas de energía y proporcionar energía por la noche. La tecnología, desarrollada en el Instituto Masdar de Ciencia y Tecnología, utiliza la gravedad para drenar la arena de una cuenca más alta a una más baja y calentar los granos de arena con energía solar durante la transición

Cientos de millones de aves mueren en colisiones con ventanas cada año sólo en los EE.UU., y aunque los edificios altos tienden a ser los mayores culpables individuales, la gran cantidad de viviendas suburbanas en todo el continente significan que, incluso pocas muertes por casa, dan una gran pérdida de aves. Un nuevo estudio publicado en The Condor: Aplicaciones Ornitológicas, examina los factores que afectan las tasas de colisión de las ventanas en las casas y muestra que los jardines que son más atractivos para las aves son también los sitios con más colisiones.

Trabajando con los propietarios de casas de Alberta, quienes contribuyeron colectivamente con datos de colisión de más de 34.000 días, Justine Kummer de la Universidad de Alberta y sus colegas encontraron que la presencia de un alimentador de aves, ya sea una casa que estaba en una zona urbana o rural y la altura de la vegetación en el patio fueron los predictores más importantes de colisiones. De 421 especies de aves de Alberta, 53 estaban incluidas en los datos, la mayoría de especies urbanas comunes.

El impacto que los seres humanos han hecho sobre la Tierra en términos de cómo se produce y consume recursos, ha formado un "nuevo modelo llamativo” en el flujo de energía global del planeta, según investigadores de la Universidad de Leicester.

Por primera vez, los investigadores han descubierto que las aves pueden dormir durante el vuelo. Junto con un equipo internacional de colegas, Niels Rattenborg del Instituto Max Planck para la Ornitología en Seewiesen midió la actividad cerebral de fragatas y encontró que duermen en vuelo, ya sea con un hemisferio cerebral a la vez o ambos hemisferios al mismo tiempo. A pesar de ser capaz de participar en todos los tipos de sueño en vuelo, las aves dormían menos de una hora al día, apenas una fracción del tiempo dedicado a dormir sobre la tierra. Cómo las fragatas son capaces de realizar de forma adaptativa con tan poco sueño sigue siendo un misterio.

Una nueva investigación ha encontrado metilmercurio, una potente neurotoxina, en el hielo marino del Océano Antártico. Publicado en la revista Nature Microbiology, los resultados son los primeros en demostrar que las bacterias del hielo marino pueden cambiar el mercurio en metilmercurio, una forma más tóxica que puede contaminar el medio marino, incluidos los peces y las aves.

Construir en Rhode Island no es fácil. Los huracanes y las tormentas tropicales barren sus pueblos pintorescos de la costa, interrumpiendo los fines de semana de verano perfectos. Fríos inviernos traen ventiscas que pueden bloquear todo el estado. Y cada temporada, característicos vientos salados corrosivos muerden la costa como si fueran enviados por una Gran Bretaña en ebullición por la primera colonia americana en declarar la independencia.

Investigadores de la Universidad de Illinois en Chicago han diseñado una célula solar que potencialmente cambia el juego: convierte de forma barata y eficiente el dióxido de carbono atmosférico directamente en un hidrocarburo combustible utilizable, utilizando sólo la luz del sol para producir energía.

Un nuevo estudio de más de 1 millón de personas encontró que hacer por lo menos una hora de actividad física al día, como caminar a paso ligero o andar en bicicleta por placer, puede eliminar el aumento del riesgo de muerte asociado con estar sentado durante 8 horas al día.

Un equipo internacional de científicos ha encontrado una forma potencialmente viable para eliminar las emisiones de dióxido de carbono antropogénico (causado o influenciado por los seres humanos) de la atmósfera: convertirlo en roca.El estudio, publicado en la revista Science, ha demostrado por primera vez que el dióxido de carbono, gas de efecto invernadero (CO2), puede ser permanente y rápidamente llevado lejos de la atmósfera, mediante su inyección en la roca volcánica. 

Un nuevo estudio ha descubierto por primera vez que el calentamiento del océano es la causa principal de retroceso de los glaciares en la Península Antártica. La península es uno de los mayores contribuyentes actuales a la elevación del nivel del mar y este nuevo hallazgo permitirá a los investigadores el hacer mejores predicciones de pérdida de hielo de esta región.