El cambio climático ha hecho que nos cuestionamos las cosas que hacemos, desde la compra de alimentos hasta el uso de energÃa para montar aviones y vehÃculos de conducción. Una de las preguntas más frecuentes en torno al cambio climático es: ¿Qué tipo de combustible es más ecológico, gasolina o diesel? El sentido común nos harÃa responder "diesel" de inmediato, ya que los motores que funcionan con diesel emiten menos dióxido de carbono (CO2), y menos CO2 es mejor para disminuir la cantidad de gases de efecto invernadero en la atmósfera. Sin embargo, ser respetuoso del medio ambiente no es tan simple como emitir menos CO2. Los vehÃculos a diesel pueden emitir un 20% menos de CO2 por kilómetro recorrido, pero pueden ser más perjudiciales en cuanto a la contaminación local, debido a las pequeñas partÃculas que se liberan en la atmósfera. La pregunta en realidad no es cuál combustible o tipo de motor es más ecológico, ya que...
El cambio climático ha hecho que nos cuestionemos las cosas que hacemos, desde la compra de alimentos hasta el uso de energÃa para montar aviones y vehÃculos de conducción. Una de las preguntas más frecuentes en torno al cambio climático es: ¿Qué tipo de combustible es más ecológico, gasolina o diesel? El sentido común nos harÃa responder "diesel" de inmediato, ya que los motores que funcionan con diesel emiten menos dióxido de carbono (CO2), y menos CO2 es mejor para disminuir la cantidad de gases de efecto invernadero en la atmósfera.
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Sin embargo, ser respetuoso del medio ambiente no es tan simple como emitir menos CO2. Los vehÃculos a diesel pueden emitir un 20% menos de CO2 por kilómetro recorrido, pero pueden ser más perjudiciales en cuanto a la contaminación local, debido a las pequeñas partÃculas que se liberan en la atmósfera. La pregunta en realidad no es cuál combustible o tipo de motor es más ecológico, ya que ningún tipo de motor que utilice combustibles fósiles jamás será bueno para el medio ambiente. Más bien, debemos ver al que tiene la capacidad de causar la menor cantidad de daños al medio ambiente.
La Hermandad de Bad Boys
Ya se nos ha dicho del CO2 y de cómo el exceso de cantidades es malo para el medio ambiente, pero no es lo único que trae de daño al mundo. El uso de motores, tanto de gasolina como diesel, puede producir lo siguiente:
- Monóxido de carbono o CO, producido por los motores a gasolina cuando un coche se está calentando; es letal ya ha habido muchos accidentes de intoxicación por monóxido de carbono
- PartÃculas: esto es, las pequeñas partÃculas emitidas por el tubo de escape de un motor a diésel. El hollÃn es un signo revelador de la presencia de partÃculas. Los motores a diesel modernos están generalmente equipados con filtros para disminuir la cantidad de partÃculas emitidas, pero el problema más grande se encuentra en los motores a diesel más antiguos que no cuentan con filtros para partÃculas
- Hidrocarburos o HC, que contienen productos quÃmicos nocivos tales como el benceno, que causa cáncer. Los motores a gasolina emiten niveles más altos de HC que el diesel
- Óxido nitroso o NOx, que se combina con la capa de ozono más baja para formar humo. Los nuevos motores a diesel producen una mayor cantidad de NOx que los nuevos motores de gasolina, pero los coches a gasolina producen más NOx conforme pasa el tiempo
Como podemos ver, en lo que respecta al monóxido de carbono, dióxido de carbono e hidrocarburos, es mejor ir con motores a diesel. Sin embargo, cuando se trata de material particulado, los motores diesel pierden vs la gasolina. Ambos están en igualdad cuando se trata de óxido nitroso.
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Imagen Cargando Diesel vÃa Shutterstock
