De los 250 millones de automóviles y camiones en las carreteras de Estados Unidos, la retirada inminente de Volkswagen implicará sólo un medio millón de ellos. Pero el escándalo de las emisiones de VW está recibiendo una atención enorme porque muchos de los clientes de la compañía se sienten engañados. Ahora los clientes están sopesando lo que se necesita para que se sientan bien de nuevo.
De los 250 millones de automóviles y camiones en las carreteras de Estados Unidos, la retirada inminente de Volkswagen implicará sólo un medio millón de ellos. Pero el escándalo de las emisiones de VW está recibiendo una atención enorme porque muchos de los clientes de la compañía se sienten engañados. Ahora los clientes están sopesando lo que se necesita para que se sientan bien de nuevo.
David Chien de Williston, Vt., estaba buscando un coche más grande, de bajo consumo de combustible que pudiera llevarlo por su camino a través de la nieve del noreste. Él dice que el Jetta SportWagen 2013 que compró "parecía cumplir con todos los requisitos."
A David Chien de Williston, Vt., le preocupa que el escándalo de VW pueda bajar el valor de su Jetta SportWagen o afectar el seguro de su coche en el caso de un accidente.
Le gusta que su coche se maneje bien y que el kilometraje sea mejor de lo que esperaba, pero se pregunta si el escándalo ha afectado su valor. ¿Qué sería del pago de seguros, por ejemplo, en el caso de un accidente?
Y luego está la perspectiva de una solución, que espera no afectará a todas las cosas que le gustan de su coche.
"Yo estaría dispuesto a considerar, en mi opinión, un impacto mínimo en el rendimiento y economía de combustible, usted sabe, menos del 10 por ciento, pero si se trata de un impacto significativo, no estará feliz con eso", dice Chien.
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Imagen de VW vía Shutterstock
