El viernes pasado en las Naciones Unidas en Nueva York, la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO (COI) y la Fundación Navegación Oceánica Barcelona (FNOB) tomaron importantes pasos hacia la conservación del océano mediante la presentación de su compromiso conjunto para la investigación oceanográfica. El anuncio se produjo apenas dos dÃas antes del inicio de la regata transatlántica IMOCA Masters del Océano de Nueva York a Barcelona. Con los miembros de la comunidad de navegantes actuando como agentes del uso sostenible y la protección de los mares y océanos del planeta y el cambio climático como una de las principales prioridades de las organizaciones miembros de las Naciones Unidas para la agenda de 2015-2016, esta asociación representa una alianza sin precedentes entre la vela y las comunidades cientÃficas. La asociación es parte de los esfuerzos de la UNESCO COI para construir una base de conocimientos sobre los océanos y las zonas costeras y aplicar ese conocimiento para mejorar la protección y la gestión sostenible del medio marino y promover comunidades sostenibles.
El viernes pasado en las Naciones Unidas en Nueva York, la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO (COI) y la Fundación de Navegación Oceánica Barcelona (FNOB) tomaron importantes pasos hacia la conservación del océano mediante la presentación de su compromiso conjunto para la investigación oceanográfica. El anuncio se produjo apenas dos dÃas antes del inicio de la regata transatlántica IMOCA Masters del Océano de Nueva York a Barcelona.
!ADVERTISEMENT!
Con los miembros de la comunidad de navegantes actuando como agentes del uso sostenible y la protección de los mares y océanos del planeta y el cambio climático como una de las principales prioridades de las organizaciones miembros de las Naciones Unidas para la agenda de 2015-2016, esta asociación representa una alianza sin precedentes entre la vela y las comunidades cientÃficas. La asociación es parte de los esfuerzos de la UNESCO COI para construir una base de conocimientos sobre los océanos y las zonas costeras y aplicar ese conocimiento para mejorar la protección y la gestión sostenible del medio marino y promover comunidades sostenibles.
La formación de esta alianza se inició en la Barcelona World Race 2011; una carrera a dos manos sin parar dando la vuelta al mundo. Durante la carrera, los equipos se comprometieron a recolectar datos en el Océano Austral, un área en la cual los datos aún son escasos. La región es considerada clave en la vigilancia del cambio climático.
Vibeke Jensen, Director de la Oficina de la UNESCO en Nueva York, comunicó el anuncio junto con Mathieu Belbeoch de la COI-UNESCO, Maite Fandos, alcalde de Barcelona y presidente de la Fundación Navegación Oceánica Barcelona, y el marinero de renombre mundial Jean-Pierre Dick.
El alcance de la asociación incluye equipos de recolección de datos sobre la temperatura y la salinidad de la superficie, asà como datos meteorológicos para ser analizados por la red internacional de investigación de los océanos; Sistema Mundial de Observación de los Océanos (GOOS) en la próxima Barcelona World Race que se inicia el 31 de diciembre de 2014. Cada tripulación también desplegará un flotador Argo en aguas poco transitadas entre el cabo de Buena Esperanza y el Cabo de Hornos para ayudar a dar seguimiento a la investigación del cambio climático. Un flotador Argo es un flotador de aproximadamente 30 kg que puede transmitir en tiempo real los datos sobre la temperatura del océano, las corrientes y la salinidad. Hay aproximadamente 3,600 boyas perfiladoras a la deriva en el océano en estos momentos.
Mathieu Belbeoch dijo: "La asociación entre la UNESCO y la FNOB primero organizará una gran conferencia a finales de año para informar sobre el importante cambio climático, la contaminación del plástico, la acidificación, etcétera, pero esta asociación también va a cambiar cada uno de los capitanes para ver el océano con otra mirada. Lo que es importante para un capitán está en que llega a lugares remotos que no ven muchos barcos, al sur de los tres cabos y a 50-55 grados de latitud sur es importante para nosotros que despleguemos unidades. Asà que esta carrera nos da una única oportunidad de poner estos instrumentos en el océano. Además, los capitanes también nos ayudarán a contar la historia y humanizar el lado de la ciencia de lo que hacemos. Además de los flotadores, la nave embajadora de la carrera estará equipada para transmitir información del clima en tiempo real a los equipos de carreras por lo que habrá un beneficio para los capitanes. En general, esta será una oportunidad real, será una verdadera ganancia tangible para la ciencia y la observación marina, y la UNESCO está muy contenta de realizar esta asociación a largo plazo".
El marinero francés, Jean-Pierre Dick, explicó por qué esta iniciativa es importante para él no sólo como marinero, sino como un ciudadano del mundo. "Tengo una gran cantidad de solicitudes cuando hablo con la gente acerca de lo que hago, ¿ves algunos cambios de clima? Para ser honesto, he estado navegando los últimos 12 años haciendo seis giras mundiales y es cierto que soy un testigo real del mundo y de la tierra y sobre todo del mar y debido a que soy un cientÃfico por formación, pero es muy difÃcil para mà responder a esta pregunta. Porque 12 años es un perÃodo muy corto de tiempo de la Tierra y también es difÃcil porque hace 10 años Ãbamos más al sur en el océano, por lo que es como comparar peras y manzanas, porque no estamos de paso por las mismas áreas.
Asà que es por eso que estoy muy contento con este proyecto de la UNESCO, porque vamos a tener datos reales y esto no es una sola observación hecha por un solo proyecto, sino que son 1,000 flotadores cada año que están recopilando información. El hecho de que los capitanes puedan ayudar al sistema y poner flotadores en un área remota es una participación fundamental e interesante que podemos hacer. Y a largo plazo, predecir el cambio climático es muy importante para nosotros, no sólo como capitán, sino también como ser humano, creo que es un área clave de hoy en dÃa, asà que es importante que tratemos de hacer un trabajo que pueda ayudar a explicar lo que está pasando".
Los capitanes desplegarán carrozas y recogerán datos cuando se ponga en marcha la Barcelona World Race el 31 de diciembre de 2014.
Comienzo del IMOCA Océano Masters NY-BCN crédito de la imagen de la carrera: © Onne van der Wal / Sea & Co, Contacto: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. - Tel Oficina (FRA): + 33 2 97 57 43 56 - http://www.seaandco.net